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導讀：巴克萊(Barclays)表示，個(gè)人交通成本將會(huì )大幅下降，從每英里1美元至1 60美元降至微不足道的每英里8美分。
交通甚至是免費的。當你預定一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)并接受對你投放的廣告的話(huà)，費用可能降為零。
漢密爾頓表示，當自動(dòng)駕駛汽車(chē)的比例達到70%的時(shí)候，拐點(diǎn)就會(huì )來(lái)臨。
但也會(huì )有不利的一面。黑客將是威脅。個(gè)別人將會(huì )試圖卸除汽車(chē)的軟件，從而導致交通事故。有組織的黑客和恐怖分子將會(huì )尋求制造重大交通事故。
當自動(dòng)駕駛汽車(chē)運營(yíng)商未能給車(chē)子充足電、從而在交通繁忙的道路上耗盡電量的時(shí)候，就會(huì )發(fā)生混亂，但自動(dòng)駕駛汽車(chē)將能更好地繞開(kāi)拋錨的汽車(chē)。
尋求刺激的人可能玩升級版的懦夫博弈游戲(game of chicken)，他們故意跑在自動(dòng)駕駛汽車(chē)前面，以看看它是否利用其超人的反應時(shí)間轉向路燈桿。
如果汽車(chē)走一兩個(gè)街區的成本很低(或者為零)，人們的身材和健康狀況就可能變差。
旅客們可以隨便喝酒和坐車(chē)，酒精和毒品消費可能飆升。
地方議會(huì )和國家政府會(huì )遭受停車(chē)費和交通罰款收入下降的沖擊，它們將會(huì )努力通過(guò)征收每英里旅行稅，再次讓交通變得昂貴。
媒體將會(huì )發(fā)瘋似的報道頭20年左右與自動(dòng)駕駛汽車(chē)有關(guān)的每一起事故，無(wú)論事故多小，雖然當前他們不太注意全球每年有125萬(wàn)人死于道路交通事故，受傷人數也有2000萬(wàn)至5000萬(wàn)人。
灰色地帶
火車(chē)可能式微。當小汽車(chē)和卡車(chē)合起來(lái)可以做火車(chē)做的事情，而且每個(gè)司機都有自己的空間的時(shí)候，火車(chē)還有什么意義呢?
盡管城市停車(chē)場(chǎng)將會(huì )被重新設計得更有效率，但毫無(wú)吸引力的城外棕色地帶(brownfield site，因受到污染而被廢棄或閑置的前工業(yè)和商業(yè)用地)可能成為龐大的充電場(chǎng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以晚上來(lái)這里充電和檢修。
對喜歡開(kāi)快車(chē)和手動(dòng)駕駛汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，郊區賽車(chē)路線(xiàn)將會(huì )興盛。
“堵車(chē)”將不再是開(kāi)會(huì )遲到的借口。
