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導讀：博鰲亞洲論壇2018年年會(huì )正于中國海南博鰲舉行，論壇將持續到4月11日。 在博鰲論壇上，匯聚眾多政界、商界、學(xué)界人士，對全球政治、經(jīng)濟、文化等內容，分享見(jiàn)解、表達共識。這是一個(gè)零距離觀(guān)察和了解中國未來(lái)政策走向的機會(huì )，也是商界人士發(fā)現商機、尋求合作的平臺。
本次論壇的主題為“開(kāi)放創(chuàng )新的亞洲，繁榮發(fā)展的世界”。“開(kāi)放”和“創(chuàng )新”，是今年論壇年會(huì )主題的兩大關(guān)鍵詞。今天是論壇開(kāi)始的第一天，我們搜集了與論壇相關(guān)的重要觀(guān)點(diǎn)，以及一些投資機會(huì )與大家一同分享。
在貿易保護主義抬頭、中美貿易摩擦陰云不散的背景下，博鰲論壇作為推動(dòng)全球化和亞太一體化的重要平臺，作為2018年中國四場(chǎng)主場(chǎng)外交活動(dòng)之一，如何傳遞出“亞洲聲音”和“中國信號”備受矚目。
并且，今年是中國改革開(kāi)放40周年，也是海南建省辦經(jīng)濟特區30周年，展示改革開(kāi)放的姿態(tài)是本次年會(huì )的重點(diǎn)之一，中國也有意借論壇增添區域合作動(dòng)力與推動(dòng)“全球化的下半場(chǎng)”。
中國國家領(lǐng)導人將應邀出席4月10日的博鰲亞洲論壇2018年年會(huì )開(kāi)幕式并發(fā)表重要主旨演講。
上周日博鰲亞洲論壇發(fā)布了三份學(xué)術(shù)報告，本周一則進(jìn)入了密集的分論壇議程。
各分論壇上，政府官員、官方智囊、企業(yè)代表屢屢爆出重磅言論，讓市場(chǎng)得以管窺政策走向以及行業(yè)大勢。
權威表態(tài)
商務(wù)部副部長(cháng)錢(qián)克明：貿易戰一旦打起來(lái)，沒(méi)有一個(gè)國家受益
商務(wù)部副部長(cháng)錢(qián)克明在分論壇“亞洲經(jīng)濟一體化的‘加速器’”上表示，中美之間貿易摩擦或者講貿易戰一旦打起來(lái)，是沒(méi)有一個(gè)受益的。如果我們不進(jìn)口美國的大豆，短期內進(jìn)口更多巴西、阿根廷的大豆。從長(cháng)期看，可能沒(méi)有一個(gè)國家會(huì )受益。
各國需要共同做的事是為世界經(jīng)濟回暖“添一把柴”。任何一個(gè)負責任的大國，都應該理智對待現狀。他同時(shí)重申中方立場(chǎng)：我們不希望打貿易戰，但絕不害怕貿易戰。他說(shuō)，“我們現在采取的措施不僅是為了維護自身利益，同時(shí)也是維護現有貿易體系。
農業(yè)農村部長(cháng)韓長(cháng)賦：要采取超常規措施，防止在城市化過(guò)程中鄉村凋敝
首任農業(yè)農村部部長(cháng)韓長(cháng)賦表示：城鄉發(fā)展不平衡，農村發(fā)展不充分，是當今中國社會(huì )主要矛盾的突出表現。要采取超常規的措施，堅持農業(yè)農村優(yōu)先發(fā)展，防止在城市化過(guò)程中鄉村凋敝。
要大力推進(jìn)鄉村振興。今年是實(shí)施鄉村振興的開(kāi)局之年。未來(lái)要貫徹“五推進(jìn)一加強”工作，其中“五推進(jìn)”分別是推進(jìn)農業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)農村人居環(huán)境整治、推進(jìn)農村基礎設施建設、推進(jìn)農村公共服務(wù)改善和推動(dòng)農村人才建設。“一加強”指的則是加強振興農村的制度創(chuàng )設。
廣東省長(cháng)馬興瑞：粵港澳大灣區的規劃很快出臺
廣東省省長(cháng)馬興瑞在出席博鰲亞洲論壇2018年年會(huì )“粵港澳大灣區”分論壇時(shí)表示，粵港澳大灣區的規劃很快就要出臺，我們完全有條件有信心把它打造成世界級的灣區。推進(jìn)粵港澳大灣區的建設是新時(shí)代中國深化改革開(kāi)放的重大戰略舉措?；浉郯拇鬄硡^的發(fā)展潛力巨大，實(shí)力也相當雄厚，前景無(wú)限。
海南省長(cháng)沈曉明：海南計劃2030年前實(shí)現全島使用新能源汽車(chē)
“21世紀海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟”分論壇上，海南省省長(cháng)沈曉明表示，海南計劃在2030年前實(shí)現全島使用新能源汽車(chē)。今年海南將努力實(shí)現新能源汽車(chē)占新增和更換公交車(chē)的比例不低于70%，公共機構新增或更換車(chē)輛原則上采用新能源汽車(chē)。預計全年推廣新能源汽車(chē)5600輛，建設分散式充電樁10424個(gè)。
海南正在圍繞打造泛南海國際貿易和航運樞紐，大力推進(jìn)海南與“一帶一路”沿線(xiàn)國家各個(gè)地區空中和海上的互聯(lián)互通。爭取在二三年的時(shí)間內，開(kāi)通100條以上的國際航線(xiàn)。
澳門(mén)財政司司長(cháng)：澳門(mén)與廣東將簽署2萬(wàn)億元大灣區合作發(fā)展基金
澳門(mén)財政司司長(cháng)梁維特透露，作為澳門(mén)與廣東省合作參與粵港澳大灣區的其中一個(gè)切入點(diǎn)，已經(jīng)完成規模為2萬(wàn)億人民幣合作發(fā)展基金的工作，“將盡快簽署有關(guān)的協(xié)議，并全面啟動(dòng)。”
在今年兩會(huì )結束后，三地政府間做了深入的溝通。梁維特指出，澳門(mén)將發(fā)揮旅游管理、教育和培訓資源的優(yōu)勢，與大灣區的城市加強旅游教育合作，共同提升服務(wù)水平。此外加強科技產(chǎn)業(yè)，與大灣區共同開(kāi)拓中藥產(chǎn)品的國際市場(chǎng)，以中醫藥產(chǎn)業(yè)為平臺，推動(dòng)中醫藥國際化。
國家能源局局長(cháng)：中國原油對外依存度達68%
國家能源局局長(cháng)努爾.白克力在博鰲論壇上表示，過(guò)去幾年，中國加大對煤電過(guò)剩產(chǎn)能的防范和消納，取消、淘汰和延遲安裝的組裝量達6500萬(wàn)千瓦。為了彌補這些缺口，中國靠的是大力推行清潔能源。目前中國的能源結構中，煤炭占到60.4%，原油占到18.8%，對外依存度已經(jīng)超過(guò)了68%。
重磅聲音
拉加德對話(huà)馬云
9日晚間，阿里巴巴董事局主席馬云與IMF總裁拉加德展開(kāi)對話(huà)并同時(shí)進(jìn)行晚宴。
該場(chǎng)對話(huà)為定向邀請制，據悉，本次晚宴的座上賓包括了聯(lián)合國前秘書(shū)長(cháng)潘基文夫婦、香港特別行政區長(cháng)官林鄭月娥、中國央行前行長(cháng)周小川，巴基斯坦前總理Shaukat Aziz，法國前總理Jean-Pierre Raffarin，博鰲亞洲論壇秘書(shū)長(cháng)周文重等人。
李揚：中美不大可能爆發(fā)貨幣戰，中國將在住房基建領(lǐng)域建立長(cháng)期信用機構
國家金融與發(fā)展實(shí)驗室理事長(cháng)李揚表示，中美不大可能爆發(fā)貨幣戰。
中國也曾經(jīng)寄望于用PPP解決問(wèn)題，但是在中國PPP被老百姓說(shuō)成是“騙騙騙”。中國現在在探討另一條路，用長(cháng)期信用的方式提供基礎設施資金。根據中國的金融改革方案，下一步我們基礎設施領(lǐng)域、城市住房領(lǐng)域和城鎮化領(lǐng)域建立長(cháng)期基金機構。
中國外匯儲備減少，問(wèn)題其實(shí)沒(méi)有那么大。中國現在國內投資機會(huì )慢慢減少，一些居民發(fā)現美國投資機會(huì )好，于是就到美國投資了。這個(gè)變化其實(shí)是一個(gè)正常情況。中國資金外流有很多渠道，官方并沒(méi)有完全管得住。我們不愿意讓日本的悲劇在中國發(fā)生，這就是中國的貨幣當局采取比較嚴格管制措施的原因。
中國的債務(wù)市場(chǎng)沒(méi)有非常危險的信號出現。中國政府已經(jīng)下決心要處理僵尸企業(yè)問(wèn)題，大約計劃用三年時(shí)間把這個(gè)問(wèn)題基本解決。
中國人民銀行前行長(cháng)戴相龍：中國并不需要那么大的貿易順差
在戴相龍看來(lái)，中美貿易簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是買(mǎi)賣(mài)，美國發(fā)美元來(lái)購買(mǎi)中國的商品本來(lái)是好事，“原來(lái)就是他爭取的，現在變成不好的事情了。”
他認為，中國并不需要那么大的貿易順差，現在進(jìn)出口拉動(dòng)中國經(jīng)濟的占比是9%，這一比例有所下降。所以，貿易順差減少不一定會(huì )對中國經(jīng)濟造成很大的影響，“何況不從美國進(jìn)口，還可以從其他國家進(jìn)口。”
中國當前去產(chǎn)能最緊迫的問(wèn)題是債務(wù)處理。中國可以學(xué)習日本經(jīng)驗，建立企業(yè)債務(wù)處理條例，讓債務(wù)處理有法可依，例如部分采用債轉股，部分由國家注入資本金。
社科院張宇燕：中國因貿易摩擦大量減持美元資產(chǎn)可能性很小
中美貿易摩擦背景下，市場(chǎng)上有人擔心中國會(huì )大量減持美元資產(chǎn)，導致美國匯率波動(dòng)，對全世界產(chǎn)生影響。社科院經(jīng)濟與政治研究所所長(cháng)張宇燕在 “亞洲經(jīng)濟預測”分論壇上表示，這種可能性很小。
他說(shuō)，縮減外匯儲備涉及資本項目，雖然與貿易問(wèn)題有關(guān)聯(lián)，但也要分開(kāi)來(lái)看，應當“貿易問(wèn)題歸貿易問(wèn)題，金融問(wèn)題歸金融問(wèn)題”。
林毅夫：堅信中國未來(lái)十年的GDP增速能保持在6%
世界銀行前首席經(jīng)濟學(xué)家、北京大學(xué)教授林毅夫表示，到2025年，中國會(huì )成為高收入國家。堅信中國在接下來(lái)的十年中能夠保持6%的年均GDP增長(cháng)率，這也是能夠滿(mǎn)足中國政府和人民的各方面目標的增長(cháng)率。
中國需要做到以下幾點(diǎn)：短期內建立起一個(gè)比較小康的社會(huì )，消除剩余的貧困人口。避免金融危機。改進(jìn)環(huán)境問(wèn)題，實(shí)現綠色發(fā)展。需要實(shí)現包容性的增長(cháng)，進(jìn)一步深化改革，打造現代化的基于法制的社會(huì )。
樊綱：未來(lái)粵港澳大灣區人口將達全國的10%
中國（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院院長(cháng)樊綱建議，在灣區建立自由貿易區聯(lián)盟?；浉郯拇鬄硡^有兩個(gè)自由關(guān)稅區——香港和澳門(mén)，內地還做不到自由貿易，但在廣東南沙、前海和橫琴有自由貿易試驗區?？梢宰屓齻€(gè)自由貿易試驗區和香港澳門(mén)對接，先行先試，在一些貿易的做法、關(guān)稅制度上對接，同時(shí)服務(wù)貿易，例如醫療、教育等互聯(lián)互通。
樊綱表示，中國的發(fā)展需要形成一些大的城市群的出現和發(fā)展，未來(lái)粵港澳大灣區的人口預計將達到中國人口的10%，人才的能量不可小覷，相信未來(lái)大灣區會(huì )有更好的發(fā)展。
中美之間的貿易摩擦會(huì )影響到整個(gè)亞洲的貿易鏈。
亞行首席經(jīng)濟學(xué)家澤田康幸：亞洲最近的發(fā)展速度是6%，是增長(cháng)最快的
東京大學(xué)大學(xué)院教授、亞洲開(kāi)發(fā)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家澤田康幸在分論壇“亞洲經(jīng)濟一體化的‘加速器’”上透露，亞洲最近的發(fā)展速度是大概6%的增長(cháng)，在全球各個(gè)區域來(lái)說(shuō)，是增長(cháng)最快的。另一方面，60%的亞洲貿易其實(shí)都是在亞洲內部進(jìn)行的。而亞洲的金融一體化，促使經(jīng)濟的迅速發(fā)展，現在亞洲人民可能已經(jīng)積累大概6萬(wàn)億的存款，其中80%的凈存款是在亞洲以外的區域做投資。
其實(shí)亞洲還有很多的空間來(lái)增長(cháng)我們的資本投資和亞洲各個(gè)國家之間的金融一體化和金融發(fā)展，在中期里面這部分也是我們需要路線(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題。
業(yè)界大勢
董明珠博鰲談貿易戰：應打開(kāi)大門(mén) 誰(shuí)的技術(shù)好就用誰(shuí)的
在博鰲亞洲論壇分論壇“未來(lái)的生產(chǎn)論壇”上，格力電器董事長(cháng)董明珠談及人工智能和貿易戰的問(wèn)題。“不用感到恐慌，而是感到驕傲。”在她看來(lái)，目前貿易戰根本不應該發(fā)生，大家應該攜手而行，貿易戰就是自我保護，應該敞開(kāi)大門(mén)，誰(shuí)的技術(shù)先進(jìn)，誰(shuí)的產(chǎn)品好就用誰(shuí)的。
目前格力80000人，12000人是技術(shù)研發(fā)人員，產(chǎn)值1500億，隊伍建設有很大的變化。時(shí)代不會(huì )淘汰人，只會(huì )淘汰不想做事的人。技術(shù)創(chuàng )新是永遠存在，關(guān)鍵是人的創(chuàng )新，需要思考。
蘋(píng)果大中華總經(jīng)理：5G很難在移動(dòng)通信領(lǐng)域大規模應用
在“未來(lái)的通信”論壇上，蘋(píng)果大中華區總經(jīng)理葛越表示，蘋(píng)果手機是全球化產(chǎn)品，在中國生產(chǎn)、零部件來(lái)自日本韓國等等。“ 好的技術(shù)可以造福全球，不僅是中國或者美國。”
對于5G技術(shù)的落地，葛越認為很多移動(dòng)設備可以從5G受益。“5G的話(huà)更多的是做一個(gè)熱點(diǎn)，成為移動(dòng)技術(shù)很難，大家可以把它看做迷你的wifi。” 葛越說(shuō)，5G還很難在移動(dòng)通信領(lǐng)域大規模應用，需要根據4G的技術(shù)來(lái)配合。
中國中車(chē)董事長(cháng)劉化龍：城軌車(chē)輛產(chǎn)能過(guò)剩，風(fēng)險仍可控
中國中車(chē)集團有限公司董事長(cháng)劉化龍稱(chēng)，近些年，地方為拉動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展，投資城市軌道交通建設的熱情很高，但也帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險。例如在建地鐵、購買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，會(huì )要求合作的企業(yè)在當地設廠(chǎng)。這一現象在南車(chē)與北車(chē)尚未合并時(shí)更為明顯。
目前城市軌道交通產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險現在處于可控范圍內。“因為已經(jīng)意識到這個(gè)問(wèn)題了，包括國家發(fā)改委出臺的一些政策，對這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是有好處的。
新希望集團董事長(cháng)劉永好：希望農業(yè)也有電動(dòng)車(chē)補貼力度
在農民與農村分論壇上，新希望集團董事長(cháng)劉永好表示，新希望未來(lái)5年將投資500億在現代化養殖和電商布局等，同時(shí)計劃五年培訓10萬(wàn)農業(yè)人才，包括農場(chǎng)主、農業(yè)電商從業(yè)者等。
劉永好玩笑道，希望農業(yè)領(lǐng)域最好也能有與新能源汽車(chē)一樣“賣(mài)一臺補貼一臺”的政策。
賈躍亭非常大膽，有闖勁兒、有想法。通過(guò)資本市場(chǎng)獲得資金并不是壞事，但是很容易形成放大作用。做企業(yè)要踏踏實(shí)實(shí)。
京東物流CEO王振輝：京東物流正式推出“閃電送”
京東物流CEO王振輝在博鰲發(fā)表觀(guān)點(diǎn)，他表示，順應無(wú)界物流的變革趨勢，京東物流正式推出“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時(shí)配送場(chǎng)景進(jìn)行了全面升級。“閃電送”分鐘級送達服務(wù)已覆蓋消費者購買(mǎi)頻率較高的米面糧油、果蔬生鮮、肉禽蛋奶等生活必需品的眾多品牌，首期也已與達達的前置倉打通，在天津、成都、杭州等城市上線(xiàn)該時(shí)效產(chǎn)品，并加速全國范圍內的復制落地。
6大主題投資機遇
本次論壇的主題為“開(kāi)放創(chuàng )新的亞洲，繁榮發(fā)展的世界”，來(lái)自各國的2000多位嘉賓將匯聚一堂。年會(huì )擬設置“全球化與一帶一路”、“開(kāi)放的亞洲”、“創(chuàng )新”、“改革再出發(fā)”四個(gè)板塊，共60多場(chǎng)正式討論。
從今年年會(huì )日程看，新零售、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)熱點(diǎn)議題占相當比例。此外，在中國經(jīng)濟“改革再出發(fā)”的背景下，粵港港澳自貿區、海南旅游島也將成為多場(chǎng)討論的重點(diǎn)。其中6大主題市場(chǎng)關(guān)注度較高。
1、 海南旅游島
今年，海南加大對博鰲亞洲論壇年會(huì )的投入和參與力度，推出8項海南主題活動(dòng)，包括21世紀海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟分論壇、2018年中國—東盟省市長(cháng)對話(huà)、南海分論壇、“一帶一路”與健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇、海南省人民政府商務(wù)早餐會(huì )、華商領(lǐng)袖與華人智庫圓桌、海南—亞洲大學(xué)對話(huà)和與論壇年會(huì )代表的靶向對接。
申萬(wàn)宏源證券此前分析稱(chēng)，現階段主題催化劑的力度和規模超前，市場(chǎng)對于海南島改革開(kāi)放體系性主題的戰略意義認知不足，海南島主題仍具有較大空間。在重點(diǎn)發(fā)展的“十二產(chǎn)業(yè)”中，推薦旅游以及現代物流產(chǎn)業(yè)。其中，旅游具體業(yè)態(tài)上鄉村旅游（共享農莊+農業(yè)文化體驗），康養旅游（醫療養生旅游），海洋旅游（三沙和國際郵輪），文體旅游（文化主題公園和體育賽事），會(huì )展旅游（國際峰會(huì )和專(zhuān)業(yè)展覽），以及購物旅游（免稅政策優(yōu)化提升）發(fā)展空間更大。短期由于博鰲會(huì )議和周年慶的臨近，海南在補短板方面將加大力度，基建和環(huán)境治理兩個(gè)方向受益。個(gè)股推薦：中國國旅，首旅酒店，國藥股份；受益標的：海峽股份、羅牛山、海南瑞澤、海南橡膠、海南高速、海汽集團、雙成藥業(yè)。
2、 新零售
本次年會(huì )開(kāi)設“新零售：新概念，還是新趨勢？”分論壇，與會(huì )嘉賓就“新零售，需要解決電商購物的哪些痛點(diǎn)？在技術(shù)應用、商業(yè)邏輯、用戶(hù)體驗等方面‘新’在哪里？如何有別于傳統零售？”等話(huà)題展開(kāi)討論。
中泰證券認為，2017年是新零售開(kāi)啟的一年，巨頭搶占線(xiàn)下門(mén)店加速，主要集中超市板塊，格局已經(jīng)穩定；展望2018年認為超市板塊龍頭的基本面將逐步落地，開(kāi)店速度將加快，同時(shí)制度改革將改善零售效率，重點(diǎn)配置超市板塊，同時(shí)一季度是消費旺季，建議重點(diǎn)配置超市零售股。電商板塊的格局已定，未來(lái)龍頭將強者恒強，從這個(gè)角度，建議重點(diǎn)配置蘇寧云商；同時(shí)可關(guān)注百貨的新零售投資行情，重點(diǎn)關(guān)注低估值的百貨公司。
3、粵港澳大灣區
本次年會(huì )開(kāi)設“粵港澳大灣區”分論壇，與會(huì )嘉賓就“灣區經(jīng)濟有哪些特征和優(yōu)勢？粵港澳大灣區又具有哪些自身的獨特優(yōu)勢？未來(lái)定位是什么？”等話(huà)題展開(kāi)討論。
華創(chuàng )策略認為，改革開(kāi)放40周年是最高層明確強調的18年最重要事件。借改革開(kāi)放40周年之契機，重啟新一輪改革與對外開(kāi)放，或是今年應有之義。以深圳、廣州為核心的粵港澳大灣區，作為改革開(kāi)放的起始之地，同時(shí)，粵港澳大灣區規劃即將出臺是今年關(guān)注的焦點(diǎn)。
4、 人工智能
本次年會(huì )開(kāi)設“讓人工智能落地”分論壇，與會(huì )嘉賓將就人工智能能否實(shí)現大規模商用等話(huà)題展開(kāi)討論。
渤海證券認為，人工智能產(chǎn)業(yè)作為后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要技術(shù)推動(dòng)力，將仍是未來(lái)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心探索方向，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將推動(dòng)上游芯片、下游應用產(chǎn)業(yè)的快速爆發(fā)。認為，人工智能作為未來(lái)科技產(chǎn)業(yè)的核心主線(xiàn)，將持續引爆產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，政策的持續推動(dòng)也將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展，建議投資者關(guān)注具有源頭技術(shù)創(chuàng )新能力的公司，建議關(guān)注人工智能+金融、人工智能+安防、人工智能+汽車(chē)、人工智能+醫療等垂直領(lǐng)域的投資機會(huì )。
5、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
本次年會(huì )開(kāi)設“未來(lái)的通信”分論壇，與會(huì )嘉賓就5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等話(huà)題展開(kāi)討論。
光大證券研報分析認為，進(jìn)入2018年，國家政策層面推動(dòng)力度明顯加強，工信部啟動(dòng)實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年行動(dòng)計劃，并成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)項領(lǐng)導小組推進(jìn)落地，彰顯政府大力布局決心，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正式邁入快車(chē)道。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分三層體系，看好網(wǎng)絡(luò )和平臺的投資機遇：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為“網(wǎng)絡(luò )”、“平臺”和“安全”三個(gè)體系，重點(diǎn)看好網(wǎng)絡(luò )和平臺體系的投資機遇。
1）網(wǎng)絡(luò )層面，工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)具有兼容工業(yè)現場(chǎng)和傳統以太網(wǎng)的屬性，軟硬件資源豐富，易于與Internet連接，可實(shí)現辦公自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò )與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò )的“e站到底”。另外，以5G和NB-IoT為代表的工業(yè)無(wú)線(xiàn)技術(shù)方案在覆蓋能力和信號強度等方面優(yōu)勢凸顯，未來(lái)有望廣泛應用于工業(yè)場(chǎng)景中；
2）平臺層面，工業(yè)設備聯(lián)網(wǎng)數快速增長(cháng)導致工業(yè)數據量激增，對海量數據的分析、預測、決策和控制等智能應用以及企業(yè)加速上云將構筑云服務(wù)企業(yè)核心競爭實(shí)力。
投資方面，建議圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域的發(fā)展前景，推薦東土科技（國：內工業(yè)以太網(wǎng)設備和解決方案龍頭）、中興通訊（5G龍頭）、光環(huán)新網(wǎng)（A股云服務(wù)龍頭）、日海通訊（物聯(lián)網(wǎng)云平臺廠(chǎng)商）和宜通世紀（AEP平臺聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）。
6、新能源汽車(chē)
本次年會(huì )還開(kāi)設了“未來(lái)的交通”分論壇，與會(huì )嘉賓就電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛、高鐵等話(huà)題展開(kāi)討論。
對于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，天風(fēng)證券認為，一季度淡季不淡，2018全年波動(dòng)性下降，3月多款全新A0級、A級乘用車(chē)已上市（各車(chē)企官方新聞），為乘用車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新消費刺激。
后政策時(shí)代核心看好五大產(chǎn)業(yè)方向：①電動(dòng)客車(chē)行業(yè)明顯寡頭化；②新能源乘用車(chē)恐慌性提前消費；③新能源乘用車(chē)高端化；④單車(chē)平均申量上升；⑤中游核心部件需求加速，供不應求。建議關(guān)注下游電動(dòng)客車(chē)的金龍汽車(chē)、宇通客車(chē)，新能源乘用車(chē)比亞迪；中游的全球核心部件均勝電子、三花智控（家電覆蓋）、宏發(fā)股份（電新、電子覆蓋）、旭升股份；以及上游資源的鋰和鈷標的。
