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導讀：2018年5月10日，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )先生（Jochen Goller）到訪(fǎng)清華經(jīng)管學(xué)院，并在MBA課堂上以“數字時(shí)代的寶馬”為題進(jìn)行了演講。高樂(lè )先生2018年3月1日起出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官，此前歷任華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級副總裁、MINI品牌全球高級副總裁、寶馬集團英國MINI品牌總監等職務(wù)。
文：肖尹（2017級清華-MIT全球MBA）、吳英納
2018年5月10日，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )先生（Jochen Goller）到訪(fǎng)清華經(jīng)管學(xué)院，并在MBA課堂上以“數字時(shí)代的寶馬”為題進(jìn)行了演講。高樂(lè )先生2018年3月1日起出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官，此前歷任華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級副總裁、MINI品牌全球高級副總裁、寶馬集團英國MINI品牌總監等職務(wù)。
高樂(lè )先生首先分享了寶馬中國的發(fā)展狀況和趨勢。談到寶馬中國市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的規模目前是美國市場(chǎng)的三倍，可以明顯看出中國的快速增長(cháng)和巨大的潛力；過(guò)去寶馬在中國主要以生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售為主，現在已有三個(gè)研發(fā)中心在北京、上海和沈陽(yáng)。他認為中國的未來(lái)將由創(chuàng )新、數字化和共享經(jīng)濟所驅動(dòng)，他個(gè)人也十分看好中國政府對于數字化創(chuàng )新的清晰規劃和實(shí)踐能力。
談到中國汽車(chē)消費者洞察，高樂(lè )將其與德國的寶馬車(chē)主進(jìn)行了比較：相比于德國平均53歲的男性車(chē)主，中國車(chē)主平均年齡36歲，以買(mǎi)第二輛車(chē)為主，購買(mǎi)時(shí)更加看重品牌聲譽(yù)。中國的90后消費者將從2016年占比15%增長(cháng)到2025年的45%。
考慮到快速發(fā)展的消費觀(guān)念，數字時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)對身處中國的企業(yè)來(lái)說(shuō)面臨著(zhù)共同的挑戰。對于致力于中國市場(chǎng)雄心勃勃的國際品牌來(lái)說(shuō)，消費者主導帶動(dòng)了企業(yè)的成功，需要在數字化接受度，觸發(fā)熱點(diǎn)以及中國崛起的新青年生活方式方面進(jìn)行徹底分析和大膽嘗試。作為有近20年的市場(chǎng)與銷(xiāo)售工作經(jīng)驗的老兵，高樂(lè )先生也從專(zhuān)業(yè)角度回顧了幾個(gè)寶馬在中國的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)案例，突出了年輕化和用戶(hù)體驗，其中包括不同車(chē)型與手機游戲，網(wǎng)絡(luò )綜藝，音樂(lè )和微信H5結合的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新。
在問(wèn)答環(huán)節高樂(lè )就同學(xué)們關(guān)于電動(dòng)車(chē)、自動(dòng)駕駛、業(yè)務(wù)戰略、營(yíng)銷(xiāo)數據安全、品牌定位、職業(yè)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳細的解答。被問(wèn)及回到中國工作的感受時(shí)高樂(lè )表示他2004年首次來(lái)中國工作的時(shí)候就已經(jīng)喜歡上了這個(gè)地方，對中國的企業(yè)家精神、勤勞苦干精神和中國哲學(xué)印象深刻令他毫不猶豫地選擇再次回到中國。
此前，清華經(jīng)管學(xué)院副院長(cháng)徐心副教授與高樂(lè )先生進(jìn)行了會(huì )面和交流。MBA教育中心為高樂(lè )先生頒發(fā)了企業(yè)家導師證書(shū)。寶馬集團大中華區政府事務(wù)副總裁姚曉蓉女士等也參加了會(huì )談。
